Vidange

LA RÉVISION CONSTRUCTEUR TRADITIONNELLE



Une révision qui respecte à la lettre le plan d'entretien de votre véhicule

  • Vidange de l'huile moteur
  • Remplacement du filtre à huile
  • Remplacement des pièces d'usure tel que fixé dans le carnet d'entretien
  • Entre 30 et 150 points de contrôle et réglages- Vidange de l'huile moteur

LE DIAGNOSTIC ÉLECTRONIQUE COMPLET



Le diagnotic électronique est la lecture complète des paramètres de votre véhicule et, si besoin, de l'historique des alertes électroniques grâce à notre console Bosch KTS 200.

LA FONCTION D’UNE VIDANGE

Le remplacement de l’huile moteur, qui avec le temps perd de ses propriétés, assure la longévité de votre moteur. Nous vous recommandons d’effectuer une vidange tous les ans ou en fonction du plan d’entretien constructeur.

LES FONCTIONS D’UN LUBRIFIANT

• Réduire les frottements pour améliorer le rendement du moteur et diminuer la consommation de carburant.
• Combattre la corrosion pour garantir la longévité et l’efficacité du moteur.
• Évacuer les impuretés pour maintenir la propreté du moteur.
• Renforcer l’étanchéité pour améliorer la puissance du moteur.
• Abaisser la température pour prévenir la déformation des pièces.

QUELS SIGNES PEUVENT VOUS ALERTER ?

• Déclenchement du voyant d’huile sur le tableau de bord du véhicule.
• De façon générale, tout comportement anormal du véhicule en fonctionnement impose une visite de contrôle.

QUELS RISQUES ENCOUREZ-VOUS ?

Un moteur mal entretenu va s’encrasser et se dégrader plus rapidement, affaiblissant au passage les performances du moteur et augmentant sa consommation de carburant. Une vidange peut vous éviter des réparations coûteuses, qui peuvent aller jusqu’au changement du moteur.

Quels sont les différents types d'huile ?

  • L'huile Minérale : elle est obtenue par distillation du pétrole brut
  • L'huile Semi Synthétique : elle est obtenue par un mélange d'huile minérale et de composés chimiques et pétrochimiques
  • L'huile Synthétique : elle est issue de composés chimiques et pétrochimiques.

Les huiles synthétiques réduisent les variations de viscosité dues aux différences de température et apportent une meilleure résistance à l'oxydation de votre moteur.

Qu'est-ce que le « Grade de viscosité » ?

C'est ce qui définit les caractéristiques de l'huile selon les conditions de température. Ce grade doit être adapté à la fois à votre moteur, mais aussi aux conditions de température extérieure. À froid, l'huile facilite le démarrage de votre moteur, à chaud, elle s'épaissit pour le protéger

Comment déchiffrer les grades de viscosité ?

  • Les Premiers chiffres accompagnés de "W" : ils indiquent la fluidité à basse température. Plus ce chiffre est bas, plus l'huile est fluide à froid.
  • Les premiers chiffres suivant le "W" : ils indiquent la viscosité à haute température. Plus ce chiffre est bas, plus l'huile est visqueuse (épaisse) à chaud.

Nos huile